Большинство современных машин не имеют свободного доступа к этим узлам. Производитель незаметно установил на двигатель специальные пластиковые кожухи, не позволяющие просматривать основные системы. А вот на экономичных автомобилях можно легко найти, где крепится рулевая рейка, а также посмотреть, что делать под колесными арками по имеющимся подсказкам. Несмотря на такую простоту доступа, необходимо знать, как диагностировать эти продукты. В противном случае процесс проверки не пройдет качественно. Рулевые наконечники на Весту можно купить на сайте https://avtopasker.ru/catalog/rulevoy-nakonechnik-lada-vesta.
Поэтому основными признаками диагностики являются:
Нужно понимать, что в стержне выходят из строя две детали – резьба, куда накручивается наконечник, и заглушка, крепящая стержень к рейке (если он у вас есть в вашей конструкции);
Нужно посадить за руль помощника и попросить его повернуть руль от одного фиксатора к другому, затем взяться руками за тяги, следить за местами, где есть легкий постукивание, а также визуально проверить блокировку глушения ;
Затем нужно вывернуть руль до упора влево, пройти влево, просунуть руку под арку, почувствовать наконечник и потянуть, отдачу можно только еле заметить;
Повторите то же самое с подсказкой справа, повернув руль до упора вправо, обычно этого достаточно, чтобы получить информацию о состоянии той системы, но это еще не все;
Также дважды проверьте все уплотнители, пыльники и крепежные детали, чтобы убедиться, что на них нет трещин, трещин, признаков износа, иначе их следует немедленно заменить.
Систему рулевого управления следует проверять два раза в год. Обычно это делается до и после зимы. Зимой неточное рулевое управление может создать серьезные проблемы для безопасности вашего автомобиля и путешествия. Если система рулевого управления работает эффективно, она без проблем будет работать в любое время года. Важно тщательно выполнять диагностическую работу. Вам понадобится фонарик хорошего качества, чтобы увидеть детали, спрятанные в различных полостях. Это займет у вас 10 минут, зато вы точно будете знать детали и все будет работать.
Каковы признаки того, что рулевая система нуждается в срочном ремонте?
Обычно автомобили наших дней оснащены усилителями, поэтому не все проблемы сразу ощущаются на руле. Удар по самой рулевой рейке, что может не сказаться на общей работе механизма. Но через определенный промежуток времени обнаружатся проблемы, которые могут привести к серьезным последствиям. Так что стоит следить за любыми изменениями в системах автомобиля, даже самыми незначительными. В противном случае проблема может превратиться в аварийную. Выход из строя этого механизма лучше ощущается на машине без усилителя.
